128. ¿Ciclistas altos o bajos? La estatura en el ciclismo.

Cada deporte suele tener sumo elfo tipo idear así mientras que los jugadores de balonmano los nadadores suelen ser muy alto los pilotos de motociclismo yo que en las carreras de caballos suelen ser muy bajo sin embargo cual es hermoso tipo y la estatura idear en un ciclista en el pelotón actualmente tenemos corredores como con orden que tiene dos metros cero cuatro centímetros de altura y otro como el actual campeón olímpico de montar con pido que mide un metro cincuenta y siete centímetros y pesa casi cuarenta kilos menos que connor pues precisamente eso es lo que vamos a intentar cifra en este episodio ver cuáles son las ventajas e inconvenientes de ser alto o bajo en el ciclismo a hola bienvenido y bienvenida una semana más poca de ciclismo evolutivo ya sabéis época donde unimos práctica ciencia y experiencia para hablar sobre entrenamiento nutrición psicología y todo lo que tenga que ver con el reenvío ciento en ciclismo antes de empezar a un mensaje rápido y recordarte que tienen los cursos de ciclismo evolutivo punto com donde tiene todo lo que necesitas para empezar a controlar de una vez por todas son curso super prácticos para aplicar desde el primer momento y la opiniones y comentarios de la gente no pueden ser mejor de hecho llama de tres cuartas partes pero alumnos que se han escrito en un curso han repetido con al menos otro curso y desde luego que la mejor inversión que puedo hacer para mejorar tu rendimiento y velocidad en la bici que algo que tendrá para siempre recordarte que tiene hasta treinta de septiembre para acceder a los cursos con este precio y a partir de octubre actualizar hemos las tarifas a dormir veintidós bueno ya si empezamos con el tema de hoy que creo que es muy interesante y lo primero vamos a dejar claro que la altura es solamente una parte más de las características antropométricos del ciclista no la única importante de hecho podríamos decir que el peso de una persona o un ciclista si partimos de una estandarizado y de pensar que por dentro todo fuésemos exactamente proporcionales dependería principalmente de tres patas una seria la altura otra sería el porcentaje muscular la cantidad de músculo que tener deportista y otra el porcentaje graso la cantidad de grasa que tenga el deportista hoy solamente no vamos a centrar en la altura y probablemente dediquemos otro episodio habla de la grasa y del músculo para entender este post cambie vamos a partir de la base de que tenemos ciclista hipotéticamente idéntico en todo excepto en su tamaño donde un aumento de la estatura se relaciona con un aumento proporcionar de toda la otra estructura fisiológica para poder comparar lo vi pues la primera diferencia clara que deberíamos serían lógicamente la diferencia en tamaño y por supuesto queda claro que un ciclista más grande un ciclista mató tiene una mayor capacidad de producir fuerza y también de producir potencia por un lado lógicamente que su estructura articulares sean más grande por ejemplo que su fémur su tibia sean más larga que sus músculos también sean más largo y más grande va a hacer que aumente mucho el momento de fuerza es que por ejemplo un fe muy grande se relaciona con mayor empuje por un mecanismo de poleas es que digamos que la rótula actúa como una polea que amplifica la fuerza de cuadro bien cuanto mal cuanto más largo músculo y hueso y tendones mayor capacidad de fuerza se puede producir también vamos a pensar que al ser una persona un diez por ciento imaginaros malta se supone que debería tener un corazón un diez por ciento más grande un intestino delgado un diez por ciento más grande pulmones cerebro etcétera no se trata de mantener una proporción así si todo el aumento de tamaño fuese línea lo esperable sería que una persona un diez por ciento malta generarse un diez por ciento más de potencia aunque no he encontrado ningún artículo científico que hable de esto en principio esta ley debería cumplirse aproximadamente en términos absolutos sin embargo si no fuese términos relativos sea cuando la potencia de un sujeto la