BARCOS 10 #53 HMS Glorious

13/05/2021
216
20

Audio no disponible. Inténtalo más tarde.

Apoyar

Preparando audio para descarga.

Escucha patrocinada. El audio empezará en pocos segundos...

Escucha sin anuncios y sin esperas con iVoox Premium

Pruébalo Gratis

Descripción de BARCOS 10 #53 HMS Glorious

Construido inicialmente como crucero, uno de los tratados navales internacionales le convirtieron en portaaviones.
Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, fue destinado al Mediterráneo hasta que de urgencia se le requirió en el Mar del Norte.
El 8 de Junio de 1940 fue descubierto por los cruceros pesados alemanes Scharnhorst y Gneisenau, con la única escolta de los destructores Ardent y Acasta, y la batalla se convirtió en tragedia...

Te lo cuenta 🦕 Antonio Gómez.

Edita 👩⚕️ Marta Ginestà
Produce 👨🚀 Dani CarAn

Barcos-10 es un spin off de Casus Belli Podcast

Casus Belli Podcast es un Podcast de la 🏭 Factoría Casus Belli.

Casus Belli Podcast forma parte del sello 📀 Ivoox Originals.

📡Estamos en:

http;//podcastcasusbelli.com

👉https://podcastcasusbelli.com

🗨️Twitter, como @casusbellipod

👉Facebook, nuestra página es @casusbellipodcast

https://www.facebook.com/CasusBelliPodcast

👉Telegram, nuestro canal es @casusbellipodcast

https://t.me/casusbellipodcast

Y nuestro chat es https://t.me/aviones10

⭐¿Quieres proponernos algo? También puedes escribirnos a 📧 info@podcastcasusbelli.com

Si te ha gustado, y crees que nos lo merecemos, nos sirve mucho que nos des un like 👍, si nos escuchas desde la app de Ivoox. Y también que comentes. Que no mordemos 😉

🎭 Las opiniones expresadas en este programa de pódcast, son de exclusiva responsabilidad individual. Que cada palo aguante su vela.

Muchas gracias por escucharnos, y hasta la próxima.

¿Quieres anunciarte en este podcast? Hazlo con advoices.com/podcast/ivoox/391278

historia pasajes biografías guerra documental

Este audio le gusta a: 216 usuarios

Ver más

Lee el episodio

Este contenido se genera a partir de la locución del audio por lo que puede contener errores.

Esto es barcos diez un podcast donde hablamos de buques de guerra del siglo veinte un programa de casos vela y podrás a hola que están daros la bienvenida a otro programa de barcos diez en esta ocasión quisieran de saber un poco la historia por el final y es que quiere hacer un spoiler el estilo de mis compañeros au es que quiero que todo encaje dentro de una especie de esquema general hay momentos en la vida en los que alguien puede sentir que todo lo que ha hecho conducida sean más estricto sobre los fracasos quedaras con él tiene que cargar con las consecuencias de errores que se han venido arrastrando de mucho tiempo antes hay momentos en los que de repente la realidad golpea sin ninguna piedad en la que de repente se hace patente delante de nosotros el desastre el fracaso el cúmulo de fallos de errores que han venido empujando inexorablemente la situación aún final amargo y esto debía de ir aquel día terrible del ocho de junio de mil novecientos cuarenta en el puente de mando de la cena mercenarios todo lo que podría haber salido mal salió mal y es que yo estaba destinado desde el momento justo que había dado a luz la idea de la construcción de este porque siempre decimos que buques desafortunados que tener una carrera triste o corta o llena de crueles vicisitudes que se suceden unas a otras el caso de usuarios es una muerte anunciada desde antes incluso de que se pusiera su su que ya en el agua para poder llegar a esa estar triste jornada de minas cuenta tenemos que retroceder treinta y tres años vamos a situar en mil novecientos siete en ese momento el almirante del mar tengo fisher el rey de la velocidad de este que había parido las ideas más poderosas del principio del siglo y que también había sido el responsable de algunas de las más gordos padre del norte el creador del concepto del crucero de batalla y de tantas otras ya digo ocurrencias extrañas algunas de las cuales habían dado lugar a auténtica revoluciones y otras habían generado siempre casos pólvora como siempre con sus historias nos dicen posiblemente tenía tres o cuatro reacciones en el cerebro y una de las más importantes en a la velocidad cuando le había sido comandante de cualquier unidad siempre había insistido en que subo que tenía que haberse muy deprisa que la velocidad de disparo era más import ante la puntería y que todas las órdenes tiene algún pese a la máxima velocidad con toda la iniciativa posible y esto cuando había llegado al mando de agrupaciones de flotas y mientras pues habían seguido siendo así de hecho pues su insistencia en la velocidad de tiro su existencia en la verdad en la potencia de las máquinas para grabar velocidades mayores y ese deseo de lograr la batalla de definitiva que acababa rápidamente con las guerras futuras había sido siempre la marca de la casa en el caso del señor fichero mediante no fisher había tenido una idea que permitiría caso de que hubiera conflicto con alemania en el continente cosa que ya mil novecientos setenta a decir algo más que probable encontrar una rápida solución al conflicto su idea era cruzar exchange rac con una poderosa fuerza naval aparecerá el otro lado de caja en el báltico tendrían que cruzar las aguas neutrales de dinamarca pasar por email

Comentarios