Episodio 323 · Día 3 de la pretemporada de F1

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Aerobobino

Hola. Creo que sería muy interesante que dierais vuestra impresión sobre cómo ha sido el trasvase Mercedes - Racing Point. Sobre todo para hacernos una idea del mérito. Hablas en este podcast de que un ingeniero (ahora no recuerdo el nombre) dice que las piezas han sido diseñadas en Racing Point. Aquí el tema es qué tipo de info ha dado la marca de la estrella a los de Stroll. Un manual con descripción de concepto (lo dudo mucho) o unas piezas modeladas en 3D a ordenador (a mí me da más que los tiros son estos). No dudó que los de Racing point hayan tenido que ajustar las piezas al tipo de coche que ellos pueden construir / configurar. Me explico. De nada sirve poner un sistema de amortiguación mega-super-sofisticado si no voy a ser capaz de cambiarlo, porque es tan complicado / costoso de cambiar que logísticamente es incompatible. O que haya algunas piezas de un fabricante / Sponsor incompatible, y tengan que rediseñar la, siendo menos o más eficiente (me quedo con el menos). Si mi suposición es válida, me temo que el calco debe ser superior al 75?. Buenas noches. Un saludo.

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Euddy Gonzalez

Pero Ferrari el año pasado mostraba que era muy rápido y lo daban como el coche a vender y Mercedes era todo lo contrario no mostraba sus cartas, hoy Ferrari hace lo mismo y Ferrari está en él en limbo. Me di a entender? creo que es todo humo

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