Episodio 458 · Gloria y desastre en el GP de Hungría (II)

A bienvenidos al pocas técnica formula uno episodio número cuatrocientos cincuenta y ocho gloria y desastre en el gran premio de hungría segunda parte bienvenidos al pocas técnica fórmula uno con todos vosotros un día más raúl molida vamos a continuar en este segundo programa entero dedicado al análisis de la segunda parte de el análisis del gran premio de hungría la carrera que nos ha ocupado esta semana mono gráficamente en el podcast y vamos a seguir con nuestro mismos tertulianos que tuvimos en el programa anterior en este caso ignacio sus hijas abel caro y también iván fernández van y en cuanto a la salida buena no podrá imponer cerrando un poquito el tema de la salida antes de entrar la cuestión de la bandera roja on board que he visto por ahí se ve que hay salida buenas de o con bueno con también con mucha suerte de vettel de esa y por supuesto la de alonso como viste la salida de bueno de estos cuatro piloto honor también podríamos nombrando otros pero así del amor que yo he visto esta han sido la la que bueno nos hizo la mejor pero al menos a la que al final acaban dando un buen resultado a los cuatro piloto con vettel sanz y en el ámbito y lado izquierdo y se pone muy adelante y en cuenta hueco para pasado entre tanto sus hombros incluso alonso tiene parte de fortuna creo que es alonso porque hay uno de los al tiene que pasaba justo al lado de las ya lleva la dirección rota y se ve un pequeño impactó contra la rueda trasera al cine que también podría haber significado otro campo por ejemplo del piloto que te pasará al lado porque en ese caso esto lo podía girar hacia la izquierda para apartarse y estaba prácticamente siendo un pasajero de su monoplaza eso es muy complicado de decir que ha sido una buena salida de la salida muy buena por ejemplo la ley será un salido hasta que obviamente y a que lo lleva por delante el propio escapen tomar muchas muchas precauciones al llegar a la primera curva y terminan contra con que se lo han puesto entonces es difícil decir que una salida es mejor que la otra obviamente podemos decir que la salida mejores son los más posiciones ha ganado entonces te encuentras con vaticin ganando muy hay entre los primeros vemos que el propio saint recupera de salir de décimo quinto entre los cuatro primeros solamente salida muy muy buenas nuestras salidas espectaculares pero si son los mejores supieron sobrevivir a esa primera línea curva entonces cuando aquí lo difícil saber si te vale la pena interior o exterior algunos pilotos obviamente le salió rana la casa exterior por ejemplo nacional ricardo y el pedido pérez a otros les salió mal la interior que fue en este caso el impuesto al sol entonces pues bueno para mi fueron salida es muy buenas las has comentado sobre todos pasar de esa décimo quinta posición a la la cuarta pues solamente está arreglado premio y tanto estropea esta clasificación de las arreglado en una curva entonces pues sin duda esos pilotos a los que más destacados su nueva también hizo una muy buena si entonces tienes que encontrar ese equilibrio entre sí ganar posiciones encontrar tu hueco entre todas maraña de pilotos con las luces encendidas de la lluvia y demás y que nunca fácil y el saber el encontrar tu tuvo referencia de frenada para hacer una frenada segura y encontrado otra vez tubo hueco para para trazar la primera curva que además el ring sabemos que sin haber accidente en esta primera curva y de haber accidentes la segunda cuba que siempre es uno de los de los embudos más habituales en dunga harry entonces no vimos que en este caso fue la primera curva y los que más posiciones ganaron ratificó nota y el propio pueblo fue nuestro mejor encontraron ese equilibrio totalmente abel te pareció vamos hablar un poquito de la bandera roja no porque después de tanto destrozó pues obviamente dirección de carrera más y da la bandera roja alguno se plantearon si era necesaria la bandera