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Comentarios
Charlie por favor cuando puedas vuelve a traer a este hombre madre mia q bestia!!!!creo q los q protestan es por ignorancia y envidia si no les gusta ¿para q lo escuchan?q hagan un podcast ellos si saben tanto de otras categorias
excelente entrevista, independiente de la categoría de motorsport que una persona trabaje, si tiene algo interesante que contar y lo hace de la manera que este hombre lo hace, hay que escucharle atentamente. Ninguna categoría está falta de calidad humana y tecnológica y, seguro que los monoplazas de la fórmula E son mucho más avanzados (tecnológicamente hablando) que nascar, IMSA o indi
Pues a mí la entrevista me pareció muy didáctica y entretenida, no entiendo salvo que seas alguien muy limitado que te quejes por esto. Yo también entiendo que si lleváis un invitado abráis con él, es de manual. Ni caso y seguid así, nos alegrais con el programa todos los Lunes.
La entrevista es sublime, pocas veces escucharás a un ingeniero hablar de forma tan abierta sobre el funcionamiento de un vehículo de competición (al menos gratis). Y sobre todo ha quedado clarísimo el porqué le interesa tanto a los fabricantes. Y comparto lo que dice, toda la competición va a venir acompañada de electrificación, nos guste o no
Estupenda entrevista, lástima que a veces se entrecortase la voz de Andrés. A los cabestros ni caso, que se vayan a pastar por ahí donde les den la hierba que a ellos les gusta. La verdad es que no me han enganchado hasta ahora las carreras de Fórmula E, pero desde que he oído a Andrés decir que las manos del piloto cuentan mucho en esta competición me está picando el gusanillo. También me ha llamado mucho la atención que dijera que no pueden regenerar toda la energía que podrían por culpa de la temperatura que se genera en las baterías; eso es algo que los que conducimos vehículos híbridos sabemos, pero creí que a nivel competición lo tendrían solucionado, ya veo que no. En fin, aún me queda por escuchar el resto del podcast, pero por mi parte felicitaciones a los tres. Saludos.
No soy fan de la Fórmula E, de momento, pero me ha parecido interesantísimo. Enhorabuena por el programa y por todo vuestro trabajazo, bravo!
Pues a mi me ha parecido muy interesante la entrevista a Andres. No sabia que se regeneraba el 50% de la energía consumida por el monoplaza. Buen trabajo amigos.
Sólo me ha dado tiempo a escuchar la entrevista. la verdad es que ha sido un verdadero lujo, muchos quilates, tanto entrevistado como entrevistadores.
Fantástica entrevista. La parte técnica de la competición, sea cual sea, es apasionante. Enhorabuena
El podcast es de 10, anda y que se vayan al peo los que no les guste