Safetycast 133

Safetycast 133 "El de después de Malasia, la resurreccion de ferrari y protestas varias. "

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pumuky320ci (Almería)

Más que la estrategia a 2 paradas de Ferrari frente a las 3 de Mercedes lo que marcó la victoria de Vettel en Malasia fué el enorme ritmo que mantuvo durante toda la carrera vuelta tras vuelta, prácticamente calcó los mismos tiempos que Hamilton, porque Vettel le sacó 10 segundos a los Mercedes en la primera parada tras la salida del safetycar y mantuvo la misma diferencia mas de 50 vueltas hasta finalizar la carrera, además dobló a todos hasta la 6ª posición de Massa que llegó a 1 minuto y 14 segundos.

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Una cosilla que me gustaría comentarles Ferrari estaba atrás de los Williams el año pasado y este año no sólo los alcanzo si no claramente los a superado y eso no es una pequeña mejora sino es una gran mejora ahora si en China Williams los iguala o los supera por el asunto ese del combustible pues me quitaré el sombrero por el que lo dijo pero yo estoy claramente convencido que no va a ser así ya lo veremos y si es así me tratagare mis palabras

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pumuky320ci (Almería)

Viendo como parece que está de bién Ferrari este año yo creo que Fernando Alonso o tiene muy mala suerte o poco tino a la hora de elegir equipo, porque después de ser bicampeón con Renault decidió marcharse a McLaren cuando se sabia que la escudería de woking estaba decidida a apostar por un novato británico de la casa llamado Lewis Hamilton, después rechazó una oferta de Red Bull justo antes de que el equipo de la bebida energética se convirtiera en dominador incontestable del circo de la Fórmula 1 durante 4 años, en esos 2 años condujo un Renault que en nada se parecía ya al que le dió dos títulos mundiales, luego eligió un equipo como Ferrari que no estaba en su mejor momento, y ahora que Ferrari parece que levanta el vuelo ha decidido regresar al equipo británico justo en el peor inicio de temporada de toda la historia de McLaren... Pero dentro de lo malo no podemos olvidarnos que McLaren en tan solo 15 días ha reducido a la mitad la distancia que les separaba de Mercedes, en la Q1 de Australia Jenson Button quedó a 5.0 segundos de Hamilton y en la de Malasia tan solo a 2.4 segundos

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