Episodio 236 · Baréin, Sanya, Texas y Córcega

Episodio 236 · Baréin, Sanya, Texas y Córcega

Audio no disponible. Inténtalo más tarde.
Preparando para la descarga

Preparando audio para descarga.

Escucha patrocinada. El audio empezará en pocos segundos...

Escucha sin esperas

Hazte Premium

X

Descripción de Episodio 236 · Baréin, Sanya, Texas y Córcega

fórmula 1 automovilismo wrc formula e


Este audio le gusta a: 12 usuarios

Comentarios

_('Imágen de usuario')
liviudanieles

hablando de adelantamiento de Max a Vettel creo se os olvidada que el alemán tenía unos neumáticos unos 20 vueltas mas usados lo que condiciona bastante la tracción en la salida de la curva 1, dicho esto creo que honda mejoró bastante pero no creo que este al nivel de Ferrari si estos consiquen resolver los problemas

_('Imágen de usuario')
Jose Cruz Garcia

y por último la fórmula E. malísima categoría. A las marcas les interesa por ser barata y porque le aseguran victorias, pero en tecnología van muy mal y no progresan pq sino perderían clientes. Son coches de choque y es lo que interesa a los dueños. La tecnología eléctrica les importa un comino. Y no los pueden meter en permanentes pq no aguantan ni 3 vueltas.

_('Imágen de usuario')
Jose Cruz Garcia

En cuanto a la Indy, creo que es un error meter ese coche en ese tipo de circuitos. El coche no tiene Aero para trazar correctamente y decidieron dar rienda suelta a las salidas de pista para que pudiesen trazar. Incluso para poder meterse en curva trazaban por fuera. Otro punto es comparar los tiempos de un F1 con un Indy, qué pasa si metemos un F1 en un óvalo? Son dos categorías totalmente distintas y porque corran en el mismo circuito no se debe caer en el error de comparar cronos. No lo hacemos con un LMP1 y un gt en Le Mans.

_('Imágen de usuario')
Jose Cruz Garcia

hola a todos, respecto al tema Ferrari, según lo que decías Raúl de automotor, dicen que hay un problema con el turbo y las temperaturas, se esperaban un rango de temperatura que no fue tal y decidieron capar los motores Ferrari. Solo le dieron potencia para las vueltas de entrada y salida de boxes.

_('Imágen de usuario')
Maxxki

que presentación!?????????

_('Imágen de usuario')

Descubre podcasts de otros países

Test Match Special

Test Match Special

Insight and analysis from the Test Match Special team including interviews with top players and special features.

30 For 30 Podcasts

30 For 30 Podcasts

Original audio documentaries from the makers of the acclaimed 30 for 30 film series, featuring stories from the world of sports and beyond. 30 for 30 offers captivating storytelling for sports fans and general interest listeners alike, going beyond the field to explore how sports, competition, athleticism and adventure affect our lives and our world. Sports stories like you've never heard before.

The Tennis Podcast

The Tennis Podcast

Presented by David Law and Catherine Whitaker, The Tennis Podcast is a downloadable tennis radio show featuring weekly chat, big-name guests, interviews and daily editions at the Grand Slam tournaments.

The EggChasers Rugby Podcast

The EggChasers Rugby Podcast

The Eggchasers Podcast is a Rugby Union Podcast that doesn't take itself, or the game, too seriously. Tim Cocker, along with fellow rugby fanatics JB & Phil have a lifetime of following & playing rugby. They bring you real rugby chat straight from the clubhouse.

talkSPORT’s Clips of the Week

talkSPORT’s Clips of the Week

Paul Hawksbee and Andy Jacobs poke fun at the bloopers, odd phrases and 'oops' moments from the world's biggest sports radio station this week. If you hear a classic on talkSPORT this week, let us know at talksport.com/H&J, text 81089 (texts cost 50p + standard network rate) or tweet @tSHandJ with the date and time.Find more from talkSPORT at talkSPORT.com.740124


Usamos cookies para que la web funcione, personalizar contenido, analizar trafico, mostrar anuncios personalizados y para integrar redes sociales. Compartimos información con nuestros partners de analítica, publicidad y redes sociales para el registro. Si pulsas “Aceptar” o continuas navegando, aceptas su uso.


Más Información