Episodio 38 - El análisis del GP de Australia F1 2017

28/03/2017
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Descripción de Episodio 38 - El análisis del GP de Australia F1 2017

Os traemos aquí un nuevo episodio (nº 38) de nuestro podcast.

En este nuevo episodio del Podcast TécnicaFórmula1.com hacemos, junto al gran Raymond Blancafort, un exhaustivo análisis del Gran Premio de Australia de F1.

Así empezamos valorando la carrera, haciendo un repaso a cómo esta cada escuadra y cuál ha sido el orden de rendimiento que les hemos visto. Obviamente, nos detenemos en el estado de forma de Ferrari, que ha confirmado su gran posición respecto a Mercedes.

Raymond nos hace una gran disección del caso McLaren, de los preocupantes problemas que se han visto y los posibles porqués (más allá de Honda) de todo esto.

Además, analizamos el problema que han mostrado las reglas actuales en la carrera de Australia: adelantamientos, estrategias, degradación de las gomas, DRS, espacio de frenada.

Analizamos el papel de los pilotos españoles, cuál ha sido la mejor maniobra de la carrera, los pilotos que más han brillado y los que menos. ¡Y muchas cosas más!

Un podcast que no te puedes perder si te gusta la F1.

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Comentarios

Lindberg Figueroa
Vie, 31/03/17 13:27

Excelente Podcast, por favor mantengan este formato es grandioso, Saludos desde Venezuela

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Marval
Jue, 30/03/17 17:41

gran trabajo, esperamos con ansias el podcast cada semana, me hace el día cuando lo subis temprano lo escucho 2 y 3 veces. saludos.

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tecnicaformula1
Mié, 29/03/17 17:48

Gracias Alfonso!! De momento, tenemos este formato de entrevista para que los invitados puedan hablar, pero poco a poco iremos incluyendo más formatos nuevos. Saludos!!

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Hernando Alfonso
Mié, 29/03/17 17:42

Raul, por que no invitas a más periodistas o tertulianos, algo parecido a lo que hacías con motorlat, algo más cercano a una tertulia más que a un diálogo. Aún así, gran trabajo, buen podcast. Saludos

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Euddy Gonzalez
Mié, 29/03/17 01:50

Raimon se confundió con el dato de cuando Vettel sale después de la parada pues sale justo delante de Verstappen y Hamilton, no a 6 segundos como dijo él

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