Faconauto: "Las pérdidas del turismo nos hacen mucho daño, tiene que ser con la automoción la gran apuesta del país"

La entrevista capital entrevista capital la que nos acercamos hoy al sector del automóvil porque hoy el gobierno va a presentar el nuevo programa de ayudas a la compra de vehículos eficientes el llamado move estrés que va a estar dotado con un presupuesto de cuatrocientos millones de euros ampliable a ochocientos en función de la demanda don gerardo pérez el presidente de facto un auto la patronal de concesionarios señor perder que tal bienvenido muy buenos días qué les parece ustedes el plan que les parece las cantidades bueno parece bien porque tienen carácter de permanencia importante estructurar un clan donde el consumidor sepa que en cualquier momento para poder acogerse a un incentivo y además es muy necesario porque con la exigente mónica país y que tenemos en europa se incentivo para acercar el vehículo eléctrico a todos los poder adquisitivo era fundamental hay demanda suficiente para cubrir esos primeros cuatrocientos incluso ochocientos en función de la demanda el plan lo que precisamente lo que viene a incentivar hoy por hoy la demanda es escasa es cierto que con este tipo de incentivos donde acercamos el precio a los motores de combustión y son es mucho más eficiente y son motor importante ahorro en el consumo diario creemos que se puede incrementar esa demanda y que puede ser un buen plan contra necesitamos en un momento en que la demanda de vehículos en general está como sabéis sufriendo muchísimo por efecto de la pandemia la situación económica con lo cual todo lo que venga sumar en un sector tan importante para nuestro país bienvenida son ayudas e incentivos este señor prensa a vehículos eficientes que qué pasa con los vehículos no conocidos como nuevo eficientes eso de combustión que no soy usted me lo puedo decir mejor qué porcentaje de las compras de españoles representan es decir cuando español se plantea comprar un coche qué porcentaje piensa en un vehículo eficiente y cuantos no piensa en un vehículo eficiente apoya el noventa y cinco por ciento del accidente un vehículo como dice no eficiente que realmente son muy eficientes porque como torres molina y diesen que se fabrican o y que además se fabrican en españa son motor es muy eficiente allí donde nosotros tenemos el debate con el gobierno está palanca que hoy vamos a presentar es fundamental para incentivar la demanda pero para nosotros la segunda palanca es también incentivar son modernos motor de gasolina y el diesel en tanto en cuanto la demanda de los vehículos electrificadora sea más potente esto va a venir efectivamente incrementar esa demanda de vehículos eficientes pero pero necesitamos que el mercado en general recupere y aquí es donde seguimos hablando con el ministerio de industria para ver si podemos tener una segunda acción que fuera de este tipo pero bueno al gobierno hoy por brindar estar en disposición de incentivar estos motores una apuesta decidida única mente sólo para los vehículos de la estética y seguiremos trabajando para intentar que esto por permitirme que simplifica mucho de don gerardo que se está incentivando con este plan entonces se está dejando incentivar perdón mejor dicho no veinticinco por ciento de las compras actuales se matrícula acciones que nunca hice por ciento en lo que va de año datos que conocíamos el jueves santo que han pasado un poco desapercibidos por como nuevo todo el mundo de vacaciones o que no se pudiera mover marzo vimos una mejora una cierta mejora no se cual es la realidad de las ventas ahora mismo de la matrícula acciones si empiezan ustedes saben un poquito la luz al final del túnel o todavía es pronto pronto pronto porque la mejora del mes de marzo fue porque comparamos con cuando año del año pasado tuvimos quince días cerrado absolutamente con lo cual el dato de marzo también ha sido malo en un momento muy complicado la compra de vehículos necesita de incertidumbre económica que no lo tenemos necesita de certidumbre sanitaria y de movimiento entre comunidades provincias que hoy no la tenemos necesitan también de que en estos momentos complicados tuviera algún tipo de incentivo que hoy en los motores de gasolina y diesel no tenemos con lo cual no podemos decirte el mes de marzo sido un buen dato lo que si esperamos que avanzando en el proceso de vacunación como se debe avanzar lleguemos a una situación de entre comillas normalidad y podamos tener un mercado razonable que tiene que sobrepasar el millón doscientos y ahora vamos a ritmo de ciento cincuenta mil novecientos mi coche es que es un desastre absoluto como digo para un país tan donde su economía está tan basada en el lado