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Publicado el 11 feb. 2019
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Blanco y Pastor niegan una confabulación para desviar responsabilidades del accidente del Alvia
José Blanco rechaza la acusación de que existiera una estrategia entre PSOE y PP para acusar al maquinista
Ana Pastor desmiente que desde el Ministerio de Fomento obstruyera la investigación de la tragedia
El exministro de Fomento José Blanco ha señalado este lunes en el Congreso que nunca sugirió, alentó o participó de ninguna estrategia, "solo o con terceros", para promover un relato sobre el accidente ferroviario de Angrois que en 2013 costó la vida a 80 personas y provocó 144 heridos. Por su parte, la también extitular de esta cartera, Ana Pastor, ha señalado que "jamás dio una instrucción para que no se facilitara toda la información" que demandara el juez instructor.
Al respecto, la actual presidenta de la Cámara Baja ha añadido que, al contrario, se puso en conocimiento de la autoridad judicial y de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) todo cuanto se recabó.
Durante su comparecencia en la comisión que investiga ese accidente ferroviario, Pastor ha indicado que "nunca, ni en comparecencia pública o privada", ha atribuido la causa del accidente "a nada ni a nadie", por lo que ha negado que desde su ministerio se intentará lanzar una "verdad oficial" que dejara toda la responsabilidad del accidente al maquinista.
Además, ha manifestado que si supiera que alguien ha tapado algo lo denunciaría y que sus instrucciones fueron que se facilitara toda la información de que se dispusiera al juzgado encargado del caso, así como que la investigación técnica se llevara con la máxima diligencia.
Pastor: "Nunca di instrucciones políticas"
También ha dicho que nunca dio "instrucciones políticas" y que jamás habló con el expresidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) Vicente Rallo para pedirle que no se reabrieran las investigaciones sobre el accidente, aunque la Agencia Ferroviaria Europea (ERA) lo hubiera solicitado por observar falta de independencia en la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) española.
Pastor ha recordado que el propio Rallo aclaró el "lapsus" que cometió durante su comparecencia en la comisión de investigación en el Congreso de los Diputados al decir que consultó con la ministra, en lugar de con el pleno de la CIAF, y que en su intervención aseguró que no recibió instrucciones ni presiones de ningún Gobierno.
Pastor, que ha afirmado que solo vio a Rallo tres veces en su vida y que si se le encuentra no le reconocería, ha manifestado que jamás le dio una instrucción a ese señor y que se encontró con la comisión que había constituido el Gobierno anterior.
Blanco niega una estrategia PP-PSOE
En el caso de José Blanco, que también ha comparecido ante la comisión de investigación, y ante la acusación de que existiera una estrategia entre PSOE y PP para centrar las culpas en el maquinista, el ahora eurodiputado Blanco ha sostenido que tampoco tuvo conversación alguna durante su mandato con quien le sustituyó en el cargo al frente de Fomento, la presidenta del Congreso Ana Pastor, y ha matizado que tampoco lo tuvo con ninguna persona del Ministerio de Fomento ni del Partido Popular.
Con el socialista José Blanco como ministro de Fomento se celebró la inauguración de la línea en la que se produjo el accidente. Esa línea experimentó un cambio de proyecto que implicó la retirada del sistema de control de velocidad ERTMS en los últimos kilómetros de la vía, justo donde tuvo lugar el descarrilamiento.
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