Obsesión por el Cielo - #857 - Una Breve Historia de los Cohetes de Propulsión.

• Jose
• Lun, 11/05/20 11:25

Buen programa, saludos desde España

• Seratur De La Ferrier
• Jue, 07/05/20 20:26

Según The Wall Street Journal, aunque inicialmente el Pentágono planeaba finalizar la importación para 2020, el desarrollo de un reemplazo propio ha resultado en extensos problemas , Estados Unidos no será capaz de reemplazar por completo los motores para cohetes rusos RD-180 con su propia producción al menos hasta mediados de la próxima década.

• Seratur De La Ferrier
• Jue, 07/05/20 20:21

buen programa , con respecto a que los soyus son monoliticos y los coetes rusos se estan quedando en un progreso , soyus creo que brilla por su eficacia , no se si es mejor eso o que sean de mejor precio y nombres mas bonitos , Hace 50 años, el Cohete ZEMIORKA R-7 de Sergei Korolov puso en órbita el primer satélite artificial de la historia. Durante medio siglo de existencia, este extraordinario lanzador valiente, que lleva el mismo nombre que el cápsula espacial habitada, está muy lejos de haber terminado su carrera. Con 1725 lanzamientos exitosos (a dia de hoy), el cohete que lanzó el Sputnik I, y el cosmonauta Yuri Gagarin, no ha dejado de sorprendernos. Pero, ¿cómo explicar su longevidad? En primer lugar, su versatilidad, este lanzador puede enviar la Soyuz a la Estación Espacial Internacional (ISS) y los buques de reabastecimiento Progress. Además Soyuz ha permitido lanzar diversas sondas interplanetarias como la Mars Express en el año 2003 o incluso satélites de telecomunicación o de meteorología. Pero es sobre todo un cohete especialmente fiable. Podemos afirmar que el R-7 -en todas sus variantes- es el lanzador más longevo, más adaptable y más exitoso de la historia de la astronáutica. Prueba de esto es su índice de confiabilidad del 97,5% en más de 1.700 lanzamientos. Su diseño flexible y modular le ha permitido, modernizaciones mediante, permanecer en servicio durante casi 50 años y aún así tener una larga “vida” por delante. La desintegración de la Unión Soviética y el prolongado tiempo de uso de este lanzador impusieron la necesidad de consolidar la red de subcontratistas y fabricantes dentro de la Federación Rusa y al mismo tiempo modernizar al viejo pero eficaz “caballo de carga”. Por otra parte, las dificultades económicas de la Federación durante los caóticos años post-soviéticos implicaron enormes restricciones de recursos para los programas de modernización. Esto forzó a adoptar un mecanismo “evolutivo” o de modernización en etapas. En consecuencia, el resultado de la mayor modernización de la familia R-7 Zemiorka, en lugar de ser un sistema unificado fue una “nueva” familia que se conoce genéricamente como “Soyuz-2. Un lanzador económico El próximo año, el Soyuz despegará desde la Guayana , lo cual permitirá lanzar hasta 3 toneladas de carga útil en GTO por su proximidad al ecuador (contra las 2 toneladas desde Baikonur). Pero la gran ventaja del cohete de Korolov es, sin duda, su rentabilidad. Un lanzamiento con Soyuz desde Guyana será facturado en torno a 50 M€, lo que supone 4 veces menos que un Ariane 5 (aunque la carga solo sea un tercio, elprecio es un cuarto).   Vuelos espaciales tripulados desde Kourou Finalmente, con la llegada de Soyuz en Kourou, se abre un nuevo camino en lo que podría ser la era de los vuelos europeos tripulados. Con la Soyuz en el Centro Espacial de Guayana (CSG), se podría tener el acceso al espacio para que los astronautas europeos puedan acceder al espacio, evitando así el “auto-stop” desde Cabo Cañaveral o de Baikonur. Una gran oportunidad que Europa no puede dejar pasar por alto.