P108 La norma debe ser creíble para que se cumpla. En AutoFM

Esta semana le comentaba josé que como se avecinan cambios importantes en las velocidades máximas en ciudad preguntarle si el bajar la ciudad en la ciudad esa velocidad que si vamos a cumplir estas normas haber fernández de eso es la pregunta del millón ya te adelanto la respuesta que tardaremos en cumplir esa norma años o decenios porque el cumplimiento de cualquier norma sea de tráfico osea fiscal o sea la que sea se fundamenta básicamente en la credibilidad de esa norma y en el régimen sancionados así que una de dos o están con un palo o con un radar detrás de nosotros o mucho me temo que no vamos a a cumplir de forma tan sencilla las normas están para cumplirlas amigo jose sí sí no sí por supuesto las normas están para cumplirlas todos los miembros de auto cumplimos escrupulosas mente todas las normas pero tú me has preguntado la realidad oye soy algunas dudas entonces me aclare tú lo que me dices es que si una norma no es creíble no se va a cumplir claro pero no es una opinión mía los datos lo demuestran es que si la sociedad no se cree una norma directamente no la va a cumplir pero si de seguridad vial o sea lo que sea por eso llevan a situaciones ocho meses con lo de la ciudades treinta a ver más o menos y de hecho llevan mucho más tiempo pero las instituciones y precisamente la actual director general de tráfico es muy consciente del poder de los medios de comunicación para cambiar el comportamiento de los usuarios en temas de de seguridad vial hay que recordar que él fue el precursor del carné por puntos hayan por dos mil seis y como un año antes en todos los medios de comunicación estuvieron dando la barra en el buen sentido de la palabra con con el tema del carné por puntos más o menos esa es la misma estrategia que están siguiendo para reducir las velocidades máximas en ciudad pero fíjate para poner en situación y que todos nuestros oyentes se sientan identificados el otro día tuve que ir por una carretera nacional por la que no suelo ir que fue de valladolid y león y es una carretera que hasta hace dos años era de velocidad máxima quién está en buen estado recta tiene una visibilidad sin creíble pero desde enero de dos mil diecinueve es de noventa bueno cuantos coches te crees que me adelantado pues unos cuantos no y autobuses cuantos crees ninguno no no no pues te equivocas mira yo fui a noventa más o menos a noventa todo el tiempo mi adelantaron absolutamente todos los coches que habían la carretera que iban y mi sentido de circulación y me adelantaron hasta dos autobuses y luego es que tiene más cosa porque el único tramo que está limitado a menos de de noventa es un pequeño tramo con unas curvas super sencillas que está limitado ochenta y justo ese tramo tiene un radar de de tramo valga la redundancia así que yo lo que he visto y lo he visto precisamente en una carretera por la que no no voy a habitualmente es que nadie pero cuando digo nadie de los que circularon a la vez que yo cumplían la velocidad máxima de esa vía y estoy hablando de un recorrido de hora y media de diez minutos por porque pasado cuenta en una carretera por la que no suele circular pues es que ahí es donde está el quid de la cuestión a ver si es que por las carreteras por las que si suelo circular no soy consciente de que algunas veces sobrepasó un poco es el límite de velocidad grado cuidado cuidado que nos escuchan mucha gente no pero al reflexionemos todos sinceramente sobre sobre este tema realmente en los trayectos habituales somos conscientes de la velocidad a la que vamos o a lo mejor por la carretera por la que vamos siempre a lo mejor hay un tramo que esta línea más setenta pero cómo vamos siempre íbamos en piloto automático y no prestamos atención a la conducción grave error porque conducir es una tarea muy compleja aunque hayamos simplificado mucho y de ahí vienen parte de de los accidentes a ver si es que cuando hacemos trayectos habituales lo hacemos tan mal como el resto y por eso no somos conscientes de la realidad es una opción es prácticamente la verdad que así que muchas veces las velocidades se nos quedan anormalmente reducidas para los coches que hay hoy y muchas veces esa eso no creer te el ir tan tan despacio puesto se acaba siendo marrano justo justo eso coincide con lo que decía antes del que hay coches además especialmente y coches en los que es muchísimo más rápido de lo que te crees que vas a mi me ha pasado a veces de conduciendo por carreteras yo solo y no darme cuenta y de repente mirar home para trescientos por ahora no pero pero si que es verdad que te das cuenta de que es mucho más rápido de lo que piensas eso es habitual sobre todo en coches modernos que sean silenciosos que sean potentes que no te das cuenta y es verdad que al final