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Comentarios
Pues sí, a veces no hay alternativa por mucho que lo deseemos.
Extraer el petroleo, es una industria carisima, sucia, impredecible, nada elegante ... traer el petroleo de otro lado del mundo, porque no esta aqui al lado precisamente, es carisimo, sucio, nada elegante depender de flotas de petroleros inmensos ... refinar el petroleo es una industria carisima, sucia, nada elegante ... a tal punto que paises que rebosan de petroleo como Iran o Venezuela por no simpatizar con los paises dueños de las multinacionales del petroleo, no pueden explotarlo y se hunden ... y nos quieren hacer creer que al porqueria que esta metida el mundo con guerras, contaminacion, control politico y economico de esas multinacionales del petroleo no hay alternativa local y electrica... anda ya ... no hay quien se lo crea, y es un desastre que a estas alturas del siglo XXI las petroleras sigan siendo las mas importantes empresas del planeta, eso es lo peor
los 1600 GW de potencia que hacen falta para electrificar la mitad del parque de vehículos ¿es suponiendo que todos cargan a la vez o repartiendo a lo largo del día las cargas?
pues nada, si fuera por vosotros todo se quedaría tan estancado como está ahora, ni coches eléctricos, ni autónomos. Parece el debate de la 1, todos con la misma opinión, os paga la industria petrolera o qué. Para oír lo que decís ya tengo a los medios tradicionales, creía que erais alternativos, que hablábamos con libertad. Que triste.
Parece que os subvencione la Shell... vuestro ludismo es de risa. Y ni una palabra de los millones de muertos que causa el coche no autónomo, o lo peligroso que es ir sobre una bomba de gasolina inflamable.
Animo a hacer una porra a ver si antes de 5 años no tenemos el primer coche comercial autónomo. ¿Quien se atreve?
buen programa, siempre es un honor escuchar a David y a Rafael.
Juan, eso que llamas "autobus eléctrico" en el pasado ya había muchos, y se llamaban "tranvías", y tiene bastante sentido en muchos sitios. Efectivamente las bicis y patinetes eléctricos tendrán un uso creciente, no hay duda, pero el utilitario eléctrico de más de 1000 Kg, varios por vivienda, para viajar al quinto pino cuando nos de la gana y por donde nos de la gana.....Cierto los autobuses y trenes eléctricos tienen futuro, mucho futuro, en general el transporte público tiene mucho futuro, incluso el eléctrico
Otra cosa es que un coche eléctrico por cada persona sea invisible porque seguimos pensando en términos de viejos paradigmas individualistas... crítica que vale tanto para especuladores neoliberales como pikoileros posmodernos
Que yo sepa el mundo no salto del telégrafo al smartphone de un golpe, así que improbablemente lo haga del vehículo de combustión al eléctrico y encima autónomo de un pasó. En China empezaron a probar estaciones enteras con autobuses eléctricos (con conductor) hace unos años y ahora los están instalando en más ciudades junto con el montaje de estaciones de carga repartidas por varios puntos. Londres también ha comprado autobuses eléctricos chinos para probarlos. Cada vez se ven más bicicletas y patinetes eléctricos por la ciudad. Así que se diga que la llegada del transporte eléctrico es inminente no tiene nada de extraño cuando, hasta los saudíes, están invirtiendo en empresas chinas dedicadas al tema.