El Tesla Model 3 de 35.000$ es una realidad, nuevo Peugeot 208 eléctrico, Seat Minimó, moto Zero SR/F | EP20

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Descripción de El Tesla Model 3 de 35.000$ es una realidad, nuevo Peugeot 208 eléctrico, Seat Minimó, moto Zero SR/F | EP20

noticias motor tesla coches eléctricos Tesla Model 3


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Comentarios

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Simba93

A ver cuando llega el standard!!! Cada día veo más model 3 ya por la calle. Buena tanda un saludo y a seguir

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Michael Young

Leyendo los comentarios, hay que ser algo mas racional con los datos. Viendo el configurador de la pagina web de tesla. Precio Base 35000$ Solo en negro (si quieres otro color, se paga de 1500$ a 2500$), Si quieres las llantas bonitas (la que se ven en todas fotos otros 1500$), el coche viene sin auto pilot (que no es lo que dice el nombre, es simplemente mantenerte en el carril, acelerar el coche, frenar y detectar peatones), es decir el coche por defecto no viene con ningun tipo de conducion activa. Si le quieres meter esta opcion son 3000$ mas, si quieres conduccion autonoma, cambio de carriles, ajustarse al trafico, el coche de delante etc... 5000$ mas. La bateria es la mas modesta respecto a autonomia 350KM (no en ciclo WLTP, esto se puede quedar en 280KM aprox en este ciclo de uso) que no esta nada mal, el de alto rango 500km son 10.000$ mas. El interior por defecto es muy modesto. La pantalla pequeña, mucho plastico, para mi lejos de un coche de su precio. Si quieres un acabado superior tienes de 2000$ a 7000$ mas al precio final. Asi que el precio de salida de 35000$ el coche vien pelao (y que ya es dinero!), el coche que nos venden en anuncios puede llegar a 70000$ ir unos acabados medios (nada del otro mundo) te vas a 50000$ Todo esto con precios de la pagina web y en USA, pero se puede usar de referencia. Si lo comparas con un hyundai Kona o un Nissan Leaf por decir algunas marcas me parece desorbitado los precios en relacion calidad precio. Solo por decir que estas dos marcas salen por el mismo precio de salida que el tesla mejorando acabados, equipamiento, calidad entregada (pintura, espacios entre paneles, plasticos), incluso la autonomia. A ver con esto no quiero ser un "hater" de tesla, de hecho me encanta la philosofia de esta empresa, han sido pioneros en un segmento que el mercado no queria invertir por el simple hecho de retrasarlo lo mas posible y sacar el retorno de la inversion de I+D que han puesto en el motor de combustion interna, pero seamos realistas eso no quiere decir que las grandes marcas no hayan hecho los deberes, lo unico es que no lo estan poninedo en uso hasta ahora esa porpiedad intelectual (El valor por el que se mide una empresa). La historia de David contra Goliath. Dicho esto si el titulo de este podcast, es "Somos electricos" hay que ser mas objetivo con las noticias, no solo contar sobre las bondades de Tesla y alguna noticia de otras marcas que pasan sin pena ni gloria. Si no se quiere tener esa objetividad cambiar el nombre de este podcast a "Somos Tesla" y asi ya sabemos de lo que se habla en este podcast. Sin animo de ofender, ni de menospreciar el trabajo hecho hasta ahora en este podcast. Es muy informativo y ayuda dar a conocer este mundo a muchos pero porfavor solo pido objetividad.

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ricaarpach

Y este es el modelo económico? Lo van a petar en España

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Lalo33

Yo creo que el Model 3 de $35,000 estaría perfecto para países como los centroamericanos (Soy de El Salvador) xq las distancias son bastante cortas, incluso para viajar y con una red de super cargadores un poco decente, creo que no tendría problema de cruzar desde Panamá hasta Guatemala (La carretera que cruza todo el país mide 131Km)

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nar

Gran podcast, sigue así ???? podrías hacer un especial sobre motos eléctricas asequibles? en mi caso no puedo acceder a un coche eléctrico, hago unos 80 kmts al día para ir al trabajo y llevar al peke al cole, donde vivo no hay transporte público por lo que necesito vehículo propio. Me consta que en grandes capitales esto es bastante habitual por lo que motos eléctricas asequibles son una opción y una forma de entrada a la movilidad eléctrica, sobre todo teniendo en cuenta la climatología de nuestro país. Además, el menor peso de las motos les permitiría ser muy eficientes con baterías más modestas, así como hacerlas extraíbles para cargarlas en el trabajo. Disculpa el tocho jejeje.

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Fer Nure

muy interesante que con el 208 por fin vamos a poder ver el mismo coche de marca generalista con motor de combustión y eléctrico. A ver la diferencia de precio entre uno y otro. Esto va ayudar a mucha gente a decidirse. Saludos y buen trabajo.

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osanchez

muy buen podcast lo sigo ya desde hace unos meses y me ha servido para estar bien enterado de este movimiento de movilidad eléctrica que está creciendo tanto. te escucho desde Guatemala y acá estamos iniciando todavía con todo este tema Pero hay interés principalmente de los generadores de energía eléctrica para qué la movilidad eléctrica se masifique, tenemos la infraestructura para hacerlo y creo que traería muchos beneficios también en términos ambientales. a finales de este mes tenemos el primer evento de promoción de la movilidad eléctrica en el país y esperamos sirva para desmitificar muchas cosas que se hablan en torno de los vehículos eléctricos, ya que mucha gente todavía habla respecto a que no son eficientes no son veloces y que la autonomía es muy corta esperemos que pronto tengamos un buen parque de vehiculos electricos. un saludo y gracias por el esfuerzo que haces con este podcast

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